PSH (-1 + 3) Hệ thống đỗ xe nâng hố thủy lực, 1 ô tô trong hầm, 3 ô tô trên mặt đất
Nguyên tắc làm việc
Hệ thống này được thiết kế với 4 tầng, 1 trong hầm, 3 trên mặt đất, mỗi cột tổng cộng 4 toa.Có 2 không gian trống ở tầng trệt và tầng hai là không gian trao đổi.Ô tô tầng trệt và ô tô cấp hai có thể trượt sang trái và phải để ô tô trên rơi xuống và nâng ô tô lên mặt đất.Ô tô mặt đất ra vào thoải mái.Chiếc xe hầm hố có thể nâng lên khi xe mặt đất trượt để chừa khoảng trống;Xe cấp hai có thể đi xuống khi xe mặt đất trượt để dành không gian;Ô tô trên cùng có thể rơi xuống khi ô tô mặt đất và ô tô cấp hai cùng trượt để có không gian trống.Không gian tầng trệt có các pallet lớn che khu vực hố móng.
Vùng phủ sóng thấp và tỷ lệ sử dụng không gian cao;Các mức, cột sẽ được bổ sung để nâng số xe theo yêu cầu của khách hàng;Nó có thể được thiết kế với phong cách hoàn toàn khép kín để điều chỉnh môi trường xung quanh;Nó hoạt động ổn định, không gây tiếng ồn và với tốc độ vận hành nhanh, thời gian đỗ và trả xe ngắn;Nhiều cách bảo vệ an toàn và hàng loạt thiết bị bảo vệ an toàn chống rơi, chống rơi và chống quá tải.
Các thông số kỹ thuật
Bài báo | Thông số |
Người mẫu | PSH (-1 + 3) |
Các cấp độ của hệ thống | 4 |
Dấu cách | Dựa trên yêu cầu |
Kích thước xe (L * W * H) | 5000 * 1850 * 1550mm |
5000 * 1850 * 2050mm | |
Trọng lượng của ô tô | 2000kg |
Công suất và tốc độ động cơ | Nâng: 11KW, 12m / phút |
Trượt: 0,2kw, 8 phút / phút | |
Thiết bị bảo vệ | Bảo vệ toàn bộ thủy lực và khung chống rơi |
Phương thức hoạt đông | Đọc thẻ IC / Nút thủ công với bàn phím |
Bộ điều khiển | PLC |
Thiết bị cảnh báo | Âm thanh, ánh sáng, điện |
Chỉ báo sự cố | Chẩn đoán lỗi bằng máy tính, màn hình tinh thể lỏng |
Thành phần khung | Cột và dầm được làm bằng thép loại H, thép kênh, thép góc và ống vuông; |
Điều trị ngoại hình các bộ phận | Xử lý mạ kẽm và sơn chống ăn mòn cao cấp |
Đường đậu xe | Tiến vào, lùi ra ngoài |
Điện | 3 pha 5 dây, 380V, 50HZ |
Trường hợp dự án