Hệ thống đỗ xe bằng thang máy, 2 ô tô trong hầm, 1 ô tô trên mặt đất, không trượt-PJS (-2 + 1)
Nguyên lý làm việc
Hệ thống này được thiết kế 3 tầng, 2 tầng hầm, 1 tầng mặt đất, mỗi cột có tổng cộng 3 ô tô có thể nâng lên hạ xuống tùy ý.Xe đầu kéo ra vào trực tiếp;xe giữa có thể ra vào khi xe giữa nâng lên mặt đất;ô tô phía dưới có thể ra vào tự do khi nâng lên mặt đất.Nó có các pallet lớn bao phủ khu vực hố trên cùng.Tổng chiều sâu của hố sẽ là 4260mm.
Pallet cao hơn mặt đất 150mm, có độ dốc 1500mm cho chỗ để xe ô tô, có nắp đậy kín với khung nền chống nước vào hố.Nó được thiết kế với hệ thống thoát nước, lối vào bảo trì bằng thang.
Pallet ô tô trên cùng có thể được trồng với cỏ và hoa để giữ các yêu cầu về môi trường tuyệt vời.
Đặc trưng
Các thông số kỹ thuật
Bài báo | Thông số |
Người mẫu | PJS (-2 + 1) |
Các cấp độ của hệ thống | 3 |
Dấu cách | Dựa trên yêu cầu |
Kích thước xe (L * W * H) | 5000 * 1850 * 1550mm |
5000 * 1850 * 2050mm | |
Trọng lượng của ô tô | 2000kg |
Công suất động cơ | Nâng: 5,5 ~ 7,5KW, |
tốc độ: Nâng: 3-6m / phút | |
Rơi: 5m / phút | |
Trượt: 0,2kw | |
Chế độ ổ đĩa | động cơ truyền động |
Phương thức hoạt đông | Đọc thẻ IC / Nút thủ công với bàn phím |
Bộ điều khiển | PLC |
Thiết bị cảnh báo | Âm thanh, ánh sáng, điện |
Chỉ báo sự cố | Chẩn đoán lỗi bằng máy tính, màn hình tinh thể lỏng |
Thành phần khung | Cột và dầm được làm bằng thép loại H, thép kênh, thép góc và ống vuông; |
Điều trị ngoại hình các bộ phận | Xử lý mạ kẽm và sơn chống ăn mòn cao cấp |
Đường đậu xe | Tiến vào, lùi ra ngoài |
Điện |
3 pha 5 dây, 380V, 50HZ |